Objetivo general:

Gestionar la cadena de suministro de una empresa de acuerdo a las nuevas tecnologías y a las estrategias de gestión que se están aplicando en la actualidad.

Contenido:

Módulo 1. Cadena de suministro (3 horas).

Objetivo módulo: Identificar todos los escalones de la cadena de suministro y las interacciones y dependencias entre ellos, poniendo de relieve la importancia de una gestión integral de todos los procesos, así como su integración con la logística inversa.

– Análisis de la amplitud de la cadena de suministro y su conversión en un factor de competitividad para la empresa.
– Explicación de todos los eslabones de la cadena de suministro.
– Identificación de cada eslabón su posibilidad de ayudar a aumentar la competitividad en la empresa.
– Estudio de las interacciones entre cada eslabón.
– Análisis de la relevancia que tiene cada uno de los eslabones de la cadena y las repercusiones que tienen el resto.
– Identificación del responsable de cada eslabón de la cadena.
– Distinción de la secuencia entre operaciones de una cadena de suministro estándar.
– Análisis de la preponderancia de unos eslabones frente a otros según el sector de aplicación.
– Identificación de las nuevas tecnologías emergentes en la gestión de la cadena de suministro.
– Exposición del estado del arte de las tecnologías más avanzadas hoy en día para la gestión de la cadena de suministro.
– Generación de una actitud de incesante búsqueda por la innovación y la tecnología.
– Exposición de casos de éxito en nuevas tecnologías en cadenas de suministro.

Módulo 2. Gestión de la producción en una empresa (6 horas).

Objetivo módulo: Analizar los primeros eslabones de la cadena de suministro y su importancia en la gestión de la cadena completa, así como la identificación de los procesos de producción y herramientas de gestión en entornos industriales, en especial las herramientas Lean, su impacto en calidad, productividad y su eficiencia.

– Análisis de la previsión de la demanda y sus efectos.
– Identificación de la repercusión en toda la cadena que tiene hacer una correcta previsión de la demanda.
– Exposición de las diferentes herramientas tradicionales de gestión de la demanda.
– Análisis de nuevas formas de tratamiento de la información de la demanda a través de big data.
– Identificación de los procedimientos de compras de materias primas o de producto terminado, según sea el caso.
– Elección de la estrategia Make to order (MTO) versus Make to stock (MTS).
– Exposición de las herramientas tradicionales de gestión de compras.
– La importancia de compras en una empresa bajo el enfoque financiero.
– Reconocimiento de las estrategias de aprovisionamientos en una empresa y su integración en la cadena de suministro.
– Enfoque de la estrategia de aprovisionamientos integrado en los procesos productivos de una empresa.
– Exposición del rol de los aprovisionamientos en los indicadores de gestión de la producción.
– Análisis de los diferentes tipos de aprovisionamiento según sean materia prima o producto acabado.
– Análisis de un sistema productivo en el entorno de la gestión de operaciones de una empresa.
– Importancia de la correcta integración entre previsiones, aprovisionamientos y producción.
– Influencia de los departamentos auxiliares (mantenimiento, calidad, entre otros) en el correcto desempeño de las funciones de producción.
– Aportaciones del sistema productivo en la resolución de incidencias de servicio en eslabones posteriores de la cadena de suministro.
– Identificación de las claves de generación de valor mediante la innovación tecnológica y la implantación de herramientas Lean.
– Exposición de los métodos tradicionales de gestión como punto de partida para la innovación.
– Análisis de diferentes herramientas de automatización y digitalización y estudio de casos de éxito en diferentes implantaciones.
– Enfoque de las herramientas Lean como mejora de productividad y eficiencia de los procesos.
– Conocimiento de las diferentes herramientas Lean y su implantación a través de casos prácticos.
– Exposición de las herramientas Lean más frecuentemente implantadas en las empresas.
– Análisis de cómo afectan estas herramientas en la gestión y su reflejo en los indicadores de gestión.
– Explicación de los pasos a seguir para implantar un sistema Lean en la empresa.

Módulo 3. Gestión de almacenes (6 horas).

Objetivo módulo: Determinar las tecnologías de almacenaje tradicionales y sus principios de funcionamiento, así como las nuevas tendencias y tecnologías con la llegada de la industria 4.0.

– Distinción de los diferentes tipos de elementos de manutención que se emplean en un centro logístico.
– Definición de los distintos tipos de conteinerización: pallets, embalajes y contenedores.
– Exposición de los distintos tipos de estanterías y su adecuación a cada tipología de producto.
– Exposición de los distintos tipos de carretillas elevadoras y su adecuación a cada tipo de estanterías y procesos.
– Análisis de la tecnología disponible para la realización de las tareas de picking en un almacén.
– Diferentes sistemas de picking: Hombre a producto o producto a hombre.
– Diferentes tecnologías de picking utilizadas actualmente.
– Tecnologías de picking innovadoras y nuevas tecnologías aplicables.
– Identificación de procesos automatizados que se emplean hoy en día para una gestión más eficiente y productiva en almacenes.
– Determinación de los conceptos teóricos a aplicar en la solución de los problemas planteados.
– Identificación de las herramientas de gestión empleadas en los casos prácticos.
– Análisis de diferentes alternativas de solución ante un mismo problema de gestión de almacenes.

Módulo 4. Gestión integral del transporte y logística inversa (9 horas).

Objetivo módulo: Identificar los diferentes modos de transporte en los que puede operar una gestión logística y definir un sistema de logística inversa, gestionando los circuitos de devoluciones de los productos y la adecuada eliminación de envases y residuos dentro del concepto de economía circular.

– Análisis de los diferentes tipos de transporte.
– Exposición de los modos de transporte según su forma de realización.
– Diferencia entre multimodalidad e intermodalidad.
– Regulaciones de los distintos tipos de transporte.
– Análisis de las diferentes combinaciones entre ellos.
– Combinaciones más frecuentes de modos de transporte.
– Condicionantes de un modo de transporte en los otros.
– Tipos de contenedores para el intercambio de mercancía de un modo a otro.
– Evaluación de las implicaciones administrativas y las formas de gestión del transporte multimodal.
– Requisitos administrativos en el transporte nacional y en el internacional.
– Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte Multimodal Internacional de Mercancías.
– Unidades de Transporte Intermodal (UTIs).
– Reconocimiento de la problemática de la distribución urbana de mercancías.
– Proyección 2030 de los efectos en el incremento de la DUM.
– Problemática de la congestión del tráfico en las ciudades.

Módulo 5. Tecnologías disruptivas en la Supply chain (3 horas).

Objetivo módulo: (X horas indicadas como 3; objetivo y contenido no recogidos íntegramente en el fragmento del PDF).

– (Contenido no disponible en el fragmento del PDF original).

Módulo 6. Management en la cadena de suministro (3 horas).

Objetivo módulo: (objetivo y contenido no recogidos en el fragmento del PDF).

– (Contenido no disponible en el fragmento del PDF